وبلاگ
چگونه روغن ترمز موتورسیکلت خود را عوض کنیم؟
تعویض مایع ترمز موتورسیکلت یک کار نسبتاً آسان است. شاید از دید پنهان باشد، اما هرگز نباید مایع درون سیستم ترمز موتورسیکلت خود را بدیهی فرض کنید.
با گذشت زمان، مایع تجزیه میشود و عملکرد کلی میتواند تحت تأثیر قرار گیرد، بنابراین تعویض منظم آن حیاتی است. مقاله زیر را از موتور اصفهان بخوانید.
تعویض روغن ترمز موتورسیکلت
هزینه تعویض روغن ترمز موتورسیکلت چقدر است؟
اگر خودتان این کار را انجام دهید و ابزار مناسب داشته باشید، تعویض روغن ترمز موتورسیکلت به اندازه یک بطری جدید روغن هزینه دارد که میتواند به ارزانی 200 هزار تومان باشد. البته حتماً دفترچه راهنما را بررسی کنید تا از توصیه سازنده مطلع شوید. این چیزی نیست که بخواهید در آن کوتاهی کنید.
نحوه تعویض روغن ترمز موتورسیکلت در 10 مرحله:
۱. وقت تغییر است؟
برای اطلاع از فاصله زمانی توصیه شده توسط سازنده برای تعویض روغن، به دفترچه راهنمای تعمیرگاه خود مراجعه کنید. موتورسیکلت را روی پایهها قرار دهید تا به صورت عمودی و تراز قرار گیرد.
۲. از رنگ خود محافظت کنید
مایع ترمز به شدت به سطوح رنگ شده آسیب میرساند، بنابراین اطراف باک و دسته فرمان را برای هرگونه ریزش احتمالی آماده کنید. باک و قسمت بالای فرمان را با یک حوله، ملحفه یا روکش موتورسیکلت قدیمی بپوشانید. همیشه چند برگ دستمال کاغذی کارگاهی در دسترس داشته باشید تا به سرعت هرگونه چکهای را که به قسمتهای محافظت نشده راه پیدا میکند، پاک کنید.
۳. مخزن را باز کنید
از این مرحله به بعد از دستکشهای محافظ کارگاهی استفاده کنید. درب مخزن را بردارید؛ گاهی اوقات با پیچ و براکت نگه داشته میشود. هنگام برداشتن درب، این کار را به آرامی انجام دهید و مطمئن شوید که دیافراگم نمیافتد. گاهی اوقات در مخزن باقی میماند؛ در این صورت، آن را به آرامی جدا کنید و یک حوله کاغذی دم دست داشته باشید تا هرگونه چکه را جمع کنید.
۴. سر سیلندر خود را تغییر دهید
اندازه آچار مورد نیاز برای نصب سرسیلندر هواگیری را مشخص کنید، معمولاً بین ۸ تا ۱۰ میلیمتر است. حلقه لاستیکی محافظ سرسیلندر را بردارید. در حالت ایدهآل از یک آچار حلقهای استفاده کنید و آن را روی سرسیلندر قرار دهید تا بتوان آن را بدون برخورد به چیزی چند درجه شل کرد. لوله را از کیت هواگیری به سرسیلندر نمایان وصل کنید.
۵. ترک خوردن و فشار دادن
هنگام فشار دادن اهرم ترمز، با احتیاط نوک لوله را بشکنید. نوک لوله را سفت کنید و اهرم را رها کنید. این کار را تا زمانی که جریان شفافی از مایع بدون حباب را در قسمت شفاف لوله مشاهده کنید، تکرار کنید، سپس مایع را از طریق آن پمپ کنید و هر بار برای سفت کردن نوک لوله توقف کنید.
۶. با مایع تازه پر کنید
با هر بار پمپ کردن اهرم، سطح روغن ترمز تازه اضافه کنید، زیرا سطح روغن داخل سیلندر اصلی کاهش مییابد. گاهی اوقات میتوان با تنظیم حداکثری طول اهرم ترمز، این روند را تسریع کرد. اهرم را خیلی سریع حرکت ندهید، زیرا ممکن است لوله هواگیری باز شود و روغن به همه جا پاشیده شود.
۷. مراقب تغییر رنگ باشید
مایع تازه از مایع قدیمی روشنتر به نظر میرسد، بنابراین وقتی تغییر رنگی در لوله شفاف کیت هواگیری مشاهده کردید، سرسیلندر را محکم کنید، سطح سیلندر اصلی را بررسی کنید و اهرم را رها کنید. اکثر موتورسیکلت ها دارای دیسکهای دوتایی در جلو هستند، بنابراین کالیپر مقابل برای تخلیه مایع قدیمی به همان تکنیک نیاز دارد. یک جفت دست اضافی میتواند در اینجا کمک کند.
روغن ترمز موتورسیکلت
۸. بررسی وجود هوا
در حالی که هر دو کالیپر با مایع ترمز جدید شسته شدهاند، برای آخرین بار اهرم را نگه دارید، نوک لوله را بشکنید و مطمئن شوید که هیچ حباب هوایی در لوله وجود ندارد، سپس دوباره سفت کنید. این کار را برای هر دو کالیپر تکرار کنید. اهرم ترمز باید سفت و بدون حالت اسفنجی باشد. مخزن را تا سطح صحیح پر کنید. درپوش را دوباره ببندید و مطمئن شوید که دیافراگم به درستی در جای خود قرار گرفته است.
۹. در عقب تکرار کنید
همین تکنیک را میتوان برای ترمز عقب نیز به کار برد. از کیت هواگیری استفاده کنید و روغن قدیمی را خارج کرده و روغن تازه اضافه کنید. شایان ذکر است که بسیاری از کالیپرهای عقب دارای دو سوراخ هواگیری هستند. در این صورت، از سوراخی که در بالاترین موقعیت قرار دارد استفاده کنید زیرا این کار به جلوگیری از ورود هرگونه هوا به سیستم کمک میکند.
۱۰. یک بار دیگر آن را بررسی کنید
حالا که هر سه کالیپر تمیز شدهاند، بررسی کنید که مخازن روغن ترمز جلو و عقب تا بالاترین سطح خود پر شده باشند. سپس دور موتورسیکلت بچرخید و وضعیت سایر قسمتهای سیستم ترمز، مانند لنتها، مسیر شلنگها، پیچهای بانجو و هرگونه گیره نگهدارنده شلنگ را به صورت بصری بررسی کنید و همچنین به دنبال هرگونه نشتی باشید.
آموزش تعویض روغن ترمز موتورسیکلت به صورت مرحله به مرحله
بیایید ببینیم چگونه مایع ترمز موتورسیکلت را گام به گام عوض کنیم .
درپوش مخزن روغن ترمز را بردارید. معمولاً این درپوش نزدیک دسته فرمان قرار دارد. با استفاده از سرنگ مخصوص، تا حد امکان روغن ترمز قدیمی را خارج کنید . همانطور که میتوانید تصور کنید، قبل از ریختن روغن ترمز جدید، باید روغن قدیمی را خارج کنید.
مراقب باشید و سعی کنید مایع روی موتورسیکلت نریزد، برای این کار از ظرفی که قبلاً به آن اشاره کردیم استفاده کنید. از فرصت استفاده کنید و محل را به خوبی تمیز کنید . هدف این است که سعی کنید تمام کثیفیها یا بقایایی که ممکن است باقی بمانند را از بین ببرید تا هنگام ریختن مایع جدید، محل آلوده نشود .
لوله هواگیری را به هواگیر ترمز وصل کنید و آن را در خلاف جهت عقربههای ساعت باز کنید . حالا، به سادگی جریان مایع قدیمی را به داخل ظرف جمعآوری تماشا کنید. بسیار مهم است که مخزن مایع ترمز همیشه پر باشد تا از ورود هوا به سیستم جلوگیری شود.
هر کالیپر ترمز یا کالیپر را هواگیری کنید و به محض اینکه مایع جدید، بدون حباب، شروع به جریان یافتن کرد، دریچه هواگیری را ببندید. سطح مایع موجود در مخزن ترمز را بررسی کنید تا مطمئن شوید که بین سطوح توصیه شده است و در این صورت کار شما تمام شده است.