وبلاگ
نحوه بررسی موتورسیکلت دست دوم
اگر به دنبال یک موتورسیکلت دست دوم هستید، باید بدانید که هنگام بررسی موتورسیکلت به چه نکاتی توجه کنید، در غیر این صورت ممکن است با یک اشتباه کوچک مواجه شوید.
بررسی موتورسیکلت دست دوم
در موتور در اصفهان راهنمای ما در مورد نحوه بازرسی موتورسیکلت دست دوم آمده است:
نگاه
- آیا وضعیت عمومی خوب به نظر میرسد و آیا گواهی ایمنی یا صلاحیت رانندگی وجود دارد؟
- آیا موتورسیکلت صاف به نظر میرسد؟ از عقب/جلو و از پهلو نگاه کنید.
- آیا چرخها در یک راستا هستند؟ آیا چرخ عقب در بازوی چرخان به صورت مربع قرار گرفته است؟ علامتهای روی تنظیمکنندههای زنجیر روی بازوی چرخان را بررسی کنید.
- آیا موتورسیکلت تمام قطعات عملیاتی خود مانند اهرم ترمز و کلاچ، دسته گاز، دو آینه سالم، چراغها، چهار راهنما، دو سوئیچ، بوق، سوئیچ قطع کن و غیره را دارد؟
- آیا لاستیکها پنچر، صاف، دارای بریدگی یا سوراخ و آج قانونی هستند؟
- آیا چرخها کامل هستند؟ هیچ پره شکسته، خراش یا ترکی ندارند.
- آیا موتورسیکلت با صندلی و پایههای نگهدارنده و دو گلگیر کامل است؟
- آیا ظاهر و حس حفاظ بدنه محکم و بدون پیچ و مهره خالی است؟
- زنگزدگی و آسیب، به خصوص باک سوخت و انتهای میلهها را بررسی کنید.
- آیا موتور تمیز است یا پوشیده از روغن و گریس؟ نشتی و چکه کردن روغن و سوخت را بررسی کنید.
- آیا روغن یا مایعی روی رینگ ها وجود دارد؟
- نشانگرها را برای سطح صحیح مایع خنک کننده، روغن ترمز و روغن موتور بررسی کنید.
- دیسکهای ترمز را از نظر ساییدگی بررسی کنید و ضخامت لنتها را نیز بررسی کنید.
- آیا زنجیر تمیز و به خوبی روغن کاری شده است و آیا چرخ دنده ها هنوز دندانه های تیزی دارند؟
- آیا مهارهای الکتریکی حفظ شدهاند یا سیمهای شل وجود دارند؟
- آیا باتری تمیز است و با پودر سفید پوشیده نشده است؟
- پایههای کناری و مرکزی موتورسیکلت را بررسی کنید؟
لمس کنید و گوش دهید
- وقتی اگزوز سرد است، آن را بگیرید و تکان دهید. آیا صدای تقتق یا جیرجیر میدهد؟
- آیا سوئیچها و آینهها محکم به نظر میرسند؟
- موتورسیکلت را روی پایه وسط آن قرار دهید و چرخ جلو را از زمین بلند کنید تا یاتاقانهای فرمان فرسوده را بررسی کنید: آیا چرخ جلو شل شده است و آیا دسته فرمان به نرمی از یک طرف به طرف دیگر حرکت میکند؟
- حالا چرخ عقب را از نظر شل بودن در جلو و عقب و طرفین بررسی کنید.
- اهرم تعویض دنده، پدال ترمز و پایههای نگهدارندهی ترکپا را بگیرید و مطمئن شوید که بالا و پایین میروند، نه به طرفین.
- سفتی اهرمهای ترمز و کلاچ را بررسی کنید.
- آیا زنجیر با وجود 25 تا 30 میلیمتر افتادگی در وسط دسته زنجیر، به درستی تنظیم شده است؟
- بررسی کنید که همه چراغها، راهنماها و بوق کار کنند.
روی آن بنشینید
- روی موتورسیکلت بنشینید و در حالی که ترمز جلو را نگه داشتهاید، لاستیک هارا را فشار دهید. آیا صدایی ایجاد میشود؟
- روی صندلی بالا و پایین بپرید و به صدای سیستم تعلیق عقب یا هر صدای تقتق دیگری گوش دهید.
- آیا روی این موتورسیکلت احساس راحتی میکنید؟ آیا به راحتی میتوانید به میلهها، رکابها و زمین برسید؟
- میلهها یا گیرهها را فشار داده و بکشید و ببینید که آیا شل شدهاند یا خیر.
- آیا صندلی شل است و فوم آن نرم و شل است؟
موتورتان را روشن کنید
- آیا موتور به راحتی روشن میشود یا به برنامهی خاصی برای روشن شدن نیاز دارد؟
- آیا هنگام روشن شدن تقتق میکند و آیا دود میکند؟
- چوک را فشار دهید و ببینید آیا موتورسیکلت در حالت خلاص کار میکند یا خیر.
- آیا صدای اگزوز خیلی بلند است؟ به دنبال لکههای سیاه ناشی از نشتی اتصالات لوله باشید.
- موتورسیکلت را در دنده قرار میدهید و به صدای تقتق، سایش یا تکانهای شدید گوش میدهید؟
- اگر هنوز روی پایه وسط باشد، آیا چرخ عقب حتی با گرفتن کلاچ هم میچرخد؟
نحوه بررسی موتورسیکلت دست دوم
به گردش بروید
- قبل از سوار شدن، بررسی ایمنی انجام دهید.
- ترمزها را از نظر تأثیر و سر و صدا آزمایش کنید.
- به هرگونه صدای سیستم انتقال قدرت گوش دهید.
- آیا دریچه گاز نرم کار میکند یا لرزش دارد؟
- آیا استفاده از همه کنترلها آسان است؟
- به دنبال چند دستانداز باشید و ببینید که آیا سیستم تعلیق از پس آنها برمیآید یا خیر.
اعتماد به همه آگهیها
مردم موتورسیکلتهای دست دوم را به جذابترین شکل ممکن به بازار عرضه میکنند و این میتواند بر قیمتهایی که هنگام بررسی آگهیها میبینید، تأثیر بگذارد.
برخی از آگهیها قیمت بسیار پایینی برای «سود از اجاره» ارائه میدهند، اما ممکن است متعلق به نمایندگیهایی باشند که قیمت فروش واقعی را در وامی که میخواهند شما از آنها دریافت کنید، لحاظ کردهاند.
آگهیهایی که با عبارت «COI» (گواهی بدهی) مشخص شدهاند، به فروشندگانی اشاره دارند که هنوز بدهی دارند و میخواهند باقیمانده وام را برای پرداخت به شما منتقل کنند.
وامهای نمایندگی میتوانند نرخ بهره بالایی داشته باشند که ممکن است فراتر از مبلغی باشد که واقعاً میخواستید برای یک دوچرخه دست دوم بپردازید، بنابراین مراقب باشید.
مهمترین کاری که باید انجام دهید این است که با دقت تحقیق و بررسی کنید. همچنین به یاد داشته باشید که قیمت موتورسیکلتهای دست دوم در سنگاپور میتواند قابل مذاکره باشد. با فروشندگانی کار کنید که خوشحال میشوند آنچه را که میخواهید با قیمتی متناسب با بودجه شما ارائه دهند.
روشن کردن فوری موتور
الان داری به این موتورسیکلت دست دوم زیبا که درست روبرویته نگاه میکنی. بیصبرانه منتظری که گازش رو بدی و به صدای غرش شگفتانگیز موتورش گوش بدی. خب، صبر کن، چون بهتره اول موتورسیکلت رو وقتی موتورش سرده بررسی کنی.
از قبل از فروشنده درخواست کنید که به شما اجازه دهد وقتی آنجا هستید، موتورسیکلت را در حالت سرد روشن کنید. یکی از دلایل این کار این است که قبل از روشن کردن موتورسیکلت، بتوانید قسمتهای خاصی از آن را بررسی کنید.
این امر به ویژه برای بررسی اگزوز مهم است. (هرگز به اگزوز داغ دست نزنید!) با استفاده از دستان خود و کمی نیرو، بررسی کنید که اگزوز محکم نصب شده باشد. اطراف اگزوز را برای هرگونه ناحیه پنهان خوردگی یا فرورفتگیهای ناخواسته که به طور بالقوه میتوانند باعث مشکلات عملکردی شوند، جستجو کنید.
وقتی موتور سرد است، از این فرصت استفاده کنید و درب رادیاتور را بردارید و بررسی کنید که آیا روغنی در سیستم خنککننده وجود دارد یا خیر. روغن روی آب شناور میشود؛ اگر چنین چیزی را مشاهده کردید، میتواند به معنای مشکلات موتور باشد.
یکی دیگر از دلایل روشن کردن موتور در حالت سرد این است که روشن کردن موتور معمولاً وقتی موتور گرم است، نرمتر و با تلاش کمتری انجام میشود. با این حال، چیزی که میخواهید آزمایش کنید این است که دقیقاً چگونه از یک موتور سرد روشن میشود.
در حین گرم کردن موتورسیکلت، به این نکات توجه کنید:
- آیا روشن شدن ماشین سخت است؟ ممکن است باتری نیاز به تعویض داشته باشد.
- آیا موتور به نرمی کار میکند یا صدای تقتق میدهد؟ ممکن است مشکلاتی در سوخت، ورودی هوا یا شمع وجود داشته باشد.
- به عقب نگاه کنید، آیا موتورسیکلت دود میکند؟ یک موتورسیکلت جادهای معمولی نباید دود کند. این میتواند به مشکلاتی مانند روغنسوزی یا نشت مایع خنککننده اشاره داشته باشد. اینها مشکلات بزرگی هستند که نیاز به تعمیرات اساسی دارند.
- آیا صدای تق تق یا تق تق از موتور موتورسیکلت میشنوید؟ باید صدای آن نرم و یکنواخت باشد. هرگونه صدای عجیب و غریب از موتور میتواند به معنای مشکلاتی مانند شل شدن قطعات، فرسودگی یاتاقانها یا مشکلات سیستم سوپاپ باشد.